마카오 카지노의 제왕인 스탠리 호의 딸 팬시 호(Pansy Ho)는 MGM 덕분에 가문 최고의 부자로 등극했다. 그러나 아버지로부터 넘겨받은 순탁 홀딩스를 운영하면서 요즘 쉬운 일은 하나도 없다는 사실을 절감하고 있다.


팬시 호(52)는 MGM 마카오를 손에 쥐며 억만장자로 부르기도 무색할 만큼 엄청난 부자가 됐다. 10여 년 전 미국 카지노업체들이 마카오 카지노 운영권을 얻기 위한 교두보를 찾으려고 노력할 때 기회를 잡아 최고의 계약을 성사한 덕분이다. 그러나 요즘 그녀는 카지노 리조트의 모회사격인 MGM 차이나의 수장을 맡는 대신 아버지 스탠리 호(Stanley Ho)가 세운 운송 및 부동산 개발업체 순탁 홀딩스의 경영자가 되어 업무를 수행 중이다. 1995년 순탁 홀딩스에 합류한 그녀는 주력 사업인 페리 사업에 활력을 불어넣고 부동산 사업을 일으키는 공을 세웠다. 1999년에는 전무이사로 승진했고, 때마침 마카오의 중국 반환으로 중국 관광객이 몰려들면서 사업도 크게 부흥했다.

그러나 지금 순탁의 사업은 흔들리는 중이다. 마치 20년 전 상황과 비슷하다. 새로운 경쟁자가 등장했고 규제 당국은 좀처럼 봐주질 않는다. 한때 홍콩과 마카오를 오가는 사람이라면 누구나 순탁의 터보제트(TurboJET) 페리를 탔던 시절이 있었다. 페리는 아직 회사 매출의 대부분을 차지하는 수입원이기도 하다. 그런데 라스베이거스 카지노 제왕 셸든 아델슨이 2007년 페리 운영을 시작했다. 베네시안 마카오 리조트 영업을 위해 시작한 사업이지만, 지금 코타이 워터제트의 점유율은 터보제트 페리를 바짝 뒤쫓으며 40%에 육박하고 있다. 마카오 정부의 규제 덕분에 티켓 가격은 비슷한 수준이다. 순탁의 터보제트 페리와 달리 아델슨이 가진 페리는 신식 시설과 넓은 공간을 갖추고 있다. 게다가 마카오 도심 업무지구에 위치한 중앙 터미널 대신 관광객이 몰려드는 코타이 스트립으로 바로 연결되는 고수익 항로를 운영 중이다.

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