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설 연휴 ‘택배대란’ 막기 위해 넘어야 할 산은 

 

최현목 월간중앙 기자
■ 시민단체 “민주당 ‘적극적 중재자’로 나서라” 촉구
■ “파업 장기화로 기사들 수입 크게 적어졌다” 불만도


▎1월 24일 서울 종로 참여연대에서 열린 ‘택배 사회적 합의 이행과 설 택배대란을 막기 위한 종교‧시민 사회단체 기자회견’에서 박석운 택배노동자 과로사대책위 공동대표가 발언하고 있다. / 사진:연합뉴스
민주노총 전국택배노동조합 CJ대한통운본부(CJ택배노조)의 파업이 한 달 넘게 이어지면서 설 연휴 ‘택배대란’을 우려하는 목소리가 높아지고 있다.

CJ택배노조는 지난해 12월 28일부터 무기한 총파업을 진행하고 있다. CJ대한통운이 지난해 6월 체결한 ‘택배 기사 과로방지대책 사회적 합의’를 제대로 지키지 않고 있다고 주장하면서다. 하지만 소관 부처인 국토교통부가 전국 25개 택배 터미널을 대상으로 진행한 불시 점검 결과 “사회적 합의 이행 상황이 양호하다”는 결과를 발표해 파문을 낳고 있다.

국토부의 점검 결과를 받아본 CJ택배노조는 크게 반발하고 있다. 전국택배노조는 1월 24일 입장문을 통해 “국토부는 사회적 합의 이행을 위한 택배요금 인상분이 어떻게 쓰이는지에 대한 문제, CJ대한통운이 택배요금 인상분의 절반 인상을 이윤으로 가져가는 행위를 점검 대상에서 제외했다”며 “국민이 택배 기사 처우 개선을 위해 허락한 택배요금 인상을 자신의 이윤으로 빼돌리려는 시도를 막지 않는다면 사회적 합의는 얼마든지 사문화될 수 있다”고 목소리를 높였다.

‘요금 인상분 배분’은 CJ택배노조가 핵심으로 꼽는 조사 대상 가운데 하나다. 앞서 CJ택배노조는 “CJ대한통운이 사회적 합의에 따라 인상한 택배요금 원가 170원 중 60%를 가져가고 있다”고 주장하며, 국토부가 이를 공정히 검증한다고 약속하면 ‘파업 철회 조합원 찬반투표’를 실시하겠다는 조건을 제시했다.


▎1월 23일 서울 여의도 국회의사당역 앞에서 전국 비노조 택배기사연합 소속 택배기사들이 한 달여 이어지고 있는 CJ대한통운 택배노조의 파업 중단을 촉구하고 있다. / 사진:연합뉴스
비노조연합 “노조가 명분 없는 파업 이어가” 주장

하지만 국토부 점검 대상에 ‘요금 인상분 배분’이 빠지면서 CJ택배노조의 파업은 당분간 이어질 전망이다. 이에 설 연휴 ‘택배대란’ 가능성도 커졌다. 서울 강남과 경기 성남, 경남 거제 등 일부 지역에서는 파업 후 택배 배송이 늦어져 불편함을 호소하는 시민의 목소리가 높다. 설 연휴를 앞두고 물량 증가 여파로 배송 차질이 불가피하다는 관측이 나오는 이유다.

참여연대 등 60여개 시민단체는 1월 24일 기자회견을 열어 설 연휴 ‘택배대란’을 막기 위한 3가지 안을 제시했다. ▷국토부와 사회 각계가 참여한 사회적 합의 이행점검 ▷사회적 합의를 주선한 민주당의 적극적인 중재 ▷CJ대한통운과 택배노조의 실질적 대화 등이 그것이다.

사회 각계의 노력에도 설 연휴 ‘택배대란’을 막을 수 있을지는 장담할 수 없다. 중재자로 나서야 하는 정치권이 3·9대선에 총력을 기울이고 있어 노사 갈등 중재에 적극적으로 나서기 힘든 상황이기 때문이다.

야권 관계자는 월간중앙 전화 통화에서 “현시점에서 국회 환노위와 국토위 등 소관 상임위에서 이 문제(택배 파업) 해결을 위한 논의가 이뤄지지 않고 있는 것으로 안다”며 “각 정당이 대선에 전력으로 투신하고 있어 적극적 중재자로 나서기 힘든 상황”이라고 말했다.

택배기사 내부에서 파업 반대 목소리가 나오는 점도 택배노조가 넘어야 할 산이다. 전국 비노조 택배기사연합(비노조연합) 110명은 1월 23일 서울 여의도 국회의사당역 앞에서 ‘명분 없는 파업으로 비노조 (택배)기사 죽어간다’ 등의 피켓을 들고 파업 철회 집회를 열었다.

비노조연합은 이날 “고객은 물론 기사들도 파업으로 피해를 보고 있다”며 “파업 장기화로 고객사들이 이탈하는 바람에 집화·배송 물량이 줄어 기사들 수입도 크게 적어졌다. 파업 지역으로 물건을 보내지 못해 그나마 유지되던 고객사 매출도 감소했다”고 목소리를 높였다.

- 최현목 월간중앙 기자 choi.hyunmok@joongang.co.kr

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